Diverge E5 Elite

Que votre objectif soit de vous évader sur les petites routes de gravier, loin des voitures et des foules, de prendre le départ de votre première course de gravier, ou simplement d'obtenir le vélo le plus polyvalent sur la route ou la terre, aucun vélo n'est meilleur que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant - et peut-être le plus amusant - que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vive, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient accidenté. Avec une toute nouvelle géométrie pour le gravier et une garde au sol de premier ordre, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris au cours de plus de 40 ans de pratique sur route, sur gravier et sur terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravier, ce qui vous permet de rêver à de toutes nouvelles randonnées. C'est le véhicule d'évasion par excellence.

Le Diverge Elite E5 utilise notre cadre en alliage E5 de première qualité et une fourche FACT entièrement en carbone pour une conduite rapide, confiante et confortable sur route, dans la terre et sur les graviers épais. Le groupe GRX 400 de Shimano, inspiré par le gravier, passe les vitesses 2x10 en douceur sur tous les terrains et les roues Axis Elite en alliage avec des pneus Pathfinder de 38 mm offrent une conduite efficace sur la chaussée avec la polyvalence nécessaire pour rouler sur la terre battue.

• Notre cadre Premium en aluminium E5 offre une plateforme rigide, légère et durable. Associé à notre fourche FACT entièrement en carbone, le Diverge E5 devient un vélo léger, vif et polyvalent, prêt à attaquer n'importe quelle surface.
• Nous avons doté le Diverge de nombreuses fixations de porte-bagages, y compris des fixations sur la fourche et le tube supérieur, pour que vous puissiez emporter ce dont vous avez besoin, quelle que soit la distance que vous prévoyez de parcourir ou le temps que vous prévoyez de passer dehors.
• Rien ne libère autant les capacités d'un vélo que le dégagement des pneus, c'est pourquoi nous avons doté le nouveau Diverge d'un dégagement impressionnant de 47 mm pour une roue 700c et de 2,1" pour une roue 650b. Grâce à un support de chaîne côté transmission utilisant une solide poutre de carbone derrière les plateaux, nous avons créé un dégagement sans utiliser un support de chaîne fragile ou augmenter la longueur du support de chaîne.

TECHNICAL SPECIFICATIONS