Stumpjumper 15 Comp Alloy

Le Stumpjumper 15 Alloy est là pour réduire à néant tous les compromis dans le domaine du trail. Dévorer les bosses comme un gros vélo ? Oui. Contrôle, jeu et efficacité sur les petits débattements ? Doublement. Et pourquoi pas une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment - vous ? C'est bon, c'est bon, c'est bon.

CAPACITÉ DE RUPTURE : La technologie d'amortisseur GENIE associe un comportement vif et ludique à des sensations de DH sans faille.

CONTRÔLE ULTIME : Traction nettement supérieure à celle du Stumpjumper EVO, le vélo de l'année.

PERSONNALISATION INÉGALE : Réglage de la géométrie à six niveaux, roues mixtes ou 29", courbe de ressort réglable, et plus encore.

GENIE - Le tapis roulant magique : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 Alloy est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en instance de brevet que nous avons inventée exauce les trois souhaits de tout pilote de trail : l'adhérence et la traction maximales d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du talonnage qu'un ressort pneumatique standard et la possibilité de régler indépendamment le soutien à mi-parcours et en fin de course.

GENIE ILLUMINANT : GENIE combine le taux de ressort linéaire d'un ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle dans la "zone de bosses" avec le taux de ressort progressif d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les décrochages. C'est vraiment le meilleur des deux mondes - hélicoïdal et pneumatique - avec des possibilités de réglage supplémentaires. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite.

QUEL BUMP ? Avec une gestion de la force des chocs améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE permet au Stumpjumper 15 Alloy de rouler comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 Alloy (avec un débattement de 145 mm) et notre Enduro (170 mm) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force de 1080 N.

TRACTION GALORE : Des tests approfondis sur le terrain prouvent que le Stumpjumper 15 Alloy avec GENIE offre une traction 57% supérieure à celle d'un amortisseur pneumatique standard parce que la technologie GENIE offre une performance souple, semblable à celle d'une bobine, qui maintient la roue en contact avec le sol un plus grand pourcentage du temps qu'un ressort pneumatique typique le ferait.

BYE, BYE, LES SORTIES PAR LE BAS : 39 % de sorties de route en moins par rapport à un ressort pneumatique standard. Lors d'événements importants, vous bénéficiez de l'augmentation du taux dans les derniers 30 % de la course du GENIE. Grâce à cette remontée prononcée en deux temps, GENIE réduit la fréquence et la gravité des décrochages.

GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre des capacités de grand vélo lorsque vous en avez besoin, une sensation d'agilité dans les sections étroites et des manières vives et efficaces de grimper. Le cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le décalage de la fourche optimisé assurent la stabilité du vélo sur les terrains accidentés.

RIDE YOUR WAY : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre de manière transparente une géométrie réglable de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable qui soit. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour chaque style, chaque terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être réglés avec précision pour assurer la stabilité ou le dégagement.

CHOIX DE ROUES : Avec nos amortisseurs de rechange, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mixer les choses avec un arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et plus ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

TRANSPORTEZ TOUT : Le SWAT du Stumpjumper 15 Alloy permet de ranger le tube diagonal, une innovation dont nous sommes les pionniers.

PLUS INCROYABLE QUE VOUS : Nos vélos à suspension totale sont construits pour être implacables, conçus pour supporter des années d'utilisation intensive, et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur le sentier. Nos roulements de pivot de suspension imbattables, remplacés à vie sans poser de questions au propriétaire initial, ne sont qu'une des façons dont nous vous couvrons.

• Tout nouveau cadre en alliage M5 avec intégration de la porte SWAT
• Roues robustes en alliage Specialized avec roulements à cartouche scellés
• Dynamique de conduite réglée FOX FLOAT Performance avec la technologie de ressort pneumatique Specialized GENIE en instance de brevet offre une adhérence et une traction maximales que l'on trouve dans un ressort hélicoïdal linéaire, une prévention du talonnage que l'on trouve dans un ressort pneumatique progressif, et la capacité de régler indépendamment le soutien à mi-course et en fin de course. Réglages de l'amortisseur en 2 positions (ouvert et ferme).
• La fourche FOX FLOAT 36 Rhythm avec amortisseur GRIP dévore les sentiers les plus accidentés.
• Transmission Shimano SLX performante et durable
• Freins TRP Trail EVO à 4 pistons pour une grande puissance de freinage
• Tige de descente X-Fusion Manic fiable à tout moment
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine