Cockpit, Selles & Pédales

- Tige réglable
- Extension : 105mm
- Angle : 10-50 degrés
- Alésage de la barre : 25.4mm

Conçue pour vous offrir une meilleure expérience du vélo de sport, la potence PRO LT est une potence multidisciplinaire pour les vélos de route, de gravier et de montagne. Fabriquée en alliage 6061 anodisé, elle est disponible dans une gamme d'angles et d

Forgée en 3D et usinée CNC en aluminium 6061, la Future Stem Comp est optimisée pour être utilisée avec tous les amortisseurs Future. Elle est également compatible avec le support d'accessoires Specialized pour une intégration parfaite. 31.8 X 110 6D.

- Construction AL-2014 forgée en 3D
- Tailles : 50 - 130mm, angle de 10 degrés
- Convient aux fourches de 1-1/8
- Diamètre du collier de serrage du guidon : 31,8 mm
- Système Headlock pour une fixation sûre du collier de serrage avant

Siège de vélo avec visibilité accrue pour vous sentir en sécurité dans l'obscurité lors de vos trajets urbains.

Notre selle de course de triathlon innovante à nez fendu a été intelligemment conçue pour minimiser la pression indésirable sur les longues distances dans les positions aérodynamiques les plus extrêmes. 135mm.

La découpe ergonomique de soutien Body Geometry est conçue pour maximiser le flux sanguin, tandis que la forme unique de la selle vous permet de maintenir le confort, même dans une position aérodynamique de compétition.

Cales pour adapter un guidon de 26,0 mm de diamètre à un diamètre intérieur de 31,8 mm du collier de potence.

Coussinets de remplacement pour l'accoudoir F-40TT.

Les coussinets Race et Ergo Ultra sont disponibles en deux épaisseurs : 5 mm et 10 mm, ce qui permet aux cyclistes d'ajuster le diamètre pour un ajustement parfait.

Conçu pour vous offrir une meilleure expérience du vélo de sport, le guidon PRO PLT Compact assure le contrôle des cyclistes moins flexibles ou des cyclistes qui n'ont pas confiance en eux lorsqu'ils roulent dans les gouttes d'eau.

Si tous les aérodromes Profile Design actuels sont équipés de la possibilité d'inclinaison, il n'en va pas de même pour d'autres aérodromes sur le marché.